Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich jest przygotowany na nadejście zimy, na akcję zima czeka 179 pojazdów ciężarowych typu nośniki pługów, solarek, piaskarek oraz ponad trzysta pięćdziesiąt sztuk innego sprzętu przeznaczonego na utrzymanie dróg w województwie.
Moto Poznań - Spróbuj swoich sił w nowym, lokalnym portalu motoryzacyjnym jako Dziennikarz lub Moderator Forum.
Przeczytaj! Być może mamy pracę właśnie dla Ciebie!
Honda zaprezentowała nową wersję swojego auta model-Civic, w sierpniu. Ta wersja została stworzona specjalnie na rynek europejski będzie produkowana tylko w opcji pięciodrzwiowego hatchbacka, który dopełni ofertę Hondy w segmencie C.
Porozmawiajmy o silniku Diesla. Wynaleziony w 1892 roku przez Rudolfa Diesla motor o zapłonie samoczynnym do niedawna wydawał się idealną alternatywą dla paliwożernych jednostek benzynowych. Jednakże galopujące ceny ropy, która dziś jest droższa od benzyny, a także skomplikowane technologie używane w dzisiejszych Dieslach skłaniają mnie do przekonania, że teraz to benzynowe silniki są alternatywą, biorąc pod uwagę, że zakup jednostki wysokoprężnej wiąże się z większymi kosztami. ... więcej
Częste mycie skraca życie.” Na pewno nie w przypadku Twojego samochodu. Miejski kurz, żywica
z drzew, szczątki owadów oraz ptasie odchody to podstawowe zagrożenia dla karoserii. Regularnie myjąc swoje „cztery kółka” pozbywasz się zanieczyszczeń, które w ciągu dwóch, trzech tygodni są
w stanie przeżreć lakier niemal na wylot. Poza tym czysty samochód zdecydowanie lepiej się prezentuje i współgra z wizerunkiem porządnego, poukładanego człowieka. ... więcej
Shell FuelSave 95 i Shell FuelSave Diesel to nowy rodzaj paliwa dostępny na wszystkich polskich stacjach benzynowych Shell.
Zamierzeniem konstruktorów Shell, było opracowanie takiej receptury paliwa, która w końcowym efekcie pozwalałaby na ograniczenie jego zużycia. Jaka zatem jest tajemnica paliw z rodziny FuelSave? ... więcej
Mimo, że późno, to zima do Polski dotarła i to z wielkim hukiem. Wraz z pierwszymi opadami śniegu, w mediach pojawiło się mnóstwo informacji o stłuczkach i wypadkach. Wielu kierowców z pewnością winą za takie sytuacje w pierwszej kolejności obarcza pogodę i drogowców, którzy albo „jak zwykle zaspali”, albo nie zadbali należycie o stan drogi. Jednak nie oszukujmy się: przyczyną zimowych kraks jest przede wszystkim nieostrożna jazda i niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze. Bo kierowcy zbyt często przeceniają swoje możliwości i nie doceniają zimowej, zdradliwej aury. Jak bezpiecznie przejeździć zimę? Trudno mówić o radach, które uchronią nas przed groźnymi sytuacjami. Można jednak wymienić parę wskazówek, które „wzięte do serca” i stosowane w praktyce mogą pomóc nam bezpiecznie dojechać do wiosny. ... więcej
W przyszłym roku testy na prawo jazdy będą przeprowadzane na zupełnie innych zasadach niż ma to miejsce obecnie. A mianowicie od 11 lutego 2012r. w życie wejdzie wiele zmian dotyczących części teoretycznej egzaminu. Egzamin stanie się od wtedy o wiele bardziej skomplikowany i trudniejszy. Potencjalny kierowca będzie odpowiadał na pytania „w czasie rzeczywistym”, czyli zostanie mu wyznaczone na odpowiedź tyle czasu ile miałby on na drodze w rzeczywistości np. zbliżając się do danej przeszkody. Baza pytań będzie się składać z 1200 sytuacji drogowych, na które kandydat będzie odpowiadał przecząco lub twierdząco. Ponadto nie będzie można już powracać do wcześniej udzielonych odpowiedzi w celu dokonania korekty. Tak jak na drodze; nie możemy powrócić do wcześniejszych sytuacji drogowych, musimy być pewni swoich decyzji i przeprowadzać je błyskawicznie. ... więcej
Zmieniasz opony z letnich na zimowe? Teoretycznie to prosta sprawa, jednak jest wiele szczegółów, na które trzeba zwrócić uwagę udając się do wulkanizatora. Od nich zależy nasze bezpieczeństwo na drodze. Właściciele aut wyposażonych w opony całoroczne wizytę u wulkanizatora mogą na jakiś czas odłożyć. Ci, jeżdżą jeszcze na oponach letnich, jeśli nie mają jeszcze opon zimowych powinni zacząć się już za nimi rozglądać. Z kolei ci, którzy mogą sobie pozwolić na jazdę na oponach zimowych z poprzedniego sezonu, na pewno już myślą o wizycie w punkcie wymiany ogumienia. Temperatura na zewnątrz nieubłaganie do tego zmusza. ... więcej
Zakup opon całorocznych to wygodne rozwiązanie. Odpada podwójna wizyta u wulkanizatora. Pamiętać trzeba jednak, że opony te nie gwarantują takiego bezpieczeństwa jak opony zimowe czy letnie. Opony wielosezonowe to kompromis między oponami letnimi, a zimowymi. Łączą się w nich cechy obu gatunków opon. Mieszanka gumy w oponie letniej sprawia, że w wyższych temperaturach jest ona twardsza niż ta zastosowana w oponie zimowej. Optymalnym zakresem dla opon letnich są temperatury od 7 do 40 stopni Celsjusza.
Dla opony zimowej charakterystyczne jest, że przy temperaturze poniżej zera opona jest miękka, zachowuje dobrą elastyczność i ma lepszą przyczepność na śniegu i lodzie. Najlepiej zachowuje się w temperaturach od plus 7 do minus 20 stopni Celsjusza. Jak wiadomo, kompromisy mają to do siebie, że rezygnuje się z czegoś, kosztem czegoś innego. Tak samo jest w przypadku opon całorocznych. Kierowcy oszczędzają na czasie i pieniądzach, nie musząc pojawiać się dwa razy w roku u wulkanizatora. ... więcej
